engine oil low presure 147 JTD16V 140 коняя

[ivan luk]

Здравейте колеги
Днес при шофиране в задръстване и загрял двигател 90 градуса на водата ми изписа engine oil low presure оборотите на двигателя бяха около 750 .При подаване на малко газ и обороти около 850 -900 съобщението изчезваше. Маслото и филтъра са сменени преди 1000 км. с мотул 5W40 X ces. Двигателя си работи нормално без странични шумове и тракане. При светеща индикация за ниско налягане на маслото отвих капачката наливане на масло и от там си пръскаше капки масло. Дайте ми съвет към какво да се насоча.
Поздрави.

[joluesh]

Аз мисля, че от прекалено ниски обороти на празен ход ти е ниско и налягането на маслото. Ако отидеш на диагностика би трябвало да успеят да ти коригират оборотите на празен ход и от там да ти се нормализира и налягането на маслото на празен ход.

[ivan luk]

Утре ще я закарам на диагностика но не знам дали могат да коригират оборотите софтоерно .

[ecotronic]

Възможно е да е от прекалено ниските обороти на празен ход.

Не е излишно все пак да се премери масленото налягане.

При празен ход (800 +/- 30 об.) то трябва да не е по-малко от 1 bar.

При 4000 об. то трябва да е 4 - 4.5 bar.

[viktorsterev]

Извади кабела от датчика,ако по него има масло си за нов датчик

[mirchozo]

Трябва да измериш налягането на помпата за да си сигурен на 100% какво правиш. Трябва да е минимум 2бара (по спомен) на празен ход и загрял мотор, ако мериш на студен мотор налягането ще е по-голямо заради студеното масло.
Не е изключено и дефектирал датчик, също и кофти филтър. Затова за най-сигурно премери налягането преди да правиш каквото и да е.

[fakirastanly]

Моята ми го направи един път в силен дъжд нямам кора под мотора спирах за малко след което паля излиза същото съобщение и гаснеше и така четери пет пъти.

[ivan luk]

Благодаря за бързите отговори. Днес закарах в сервиз и чакам какво ще кажат.

[BO]

Почти сигурно датчика е фира.
Най-евтино е направо да сложиш нов датчик и да видиш дали ще се оправи (най-вероятно). Защото ще ти вземат пак толкова пари само да ти закачат един манометър и да ти кажат, че всичко е наред и отново ти предложат да ти сменят датчика.

[ivan luk]

Дано се окаже от датчика ще пиша като ми кажат .

[ivan luk]

Здравейте колеги
Проблема излезе датчика за налягане на маслото .При проверка на налягането показа 2.6 атмосфери на загрял двигател и обороти около 800.
Датчика направо капал .Като му пуснах малко сгъстен въздух с компресора направо съскаше от към куплонга.
Благодаря Ви за помощта.
Поздрави.

[nikkysix]

Я да използвам темата: Кросвагона ми е със същото съобщение и същите симптоми. За датчика при масления филтър ли става дума? И пак ли към него е свързана лампичката/лейка/ на таблото?

[lubo_red]

Я да използвам темата: Кросвагона ми е със същото съобщение и същите симптоми. За датчика при масления филтър ли става дума? И пак ли към него е свързана лампичката/лейка/ на таблото?

Влиза мърсотия във въпросният датчик и отчита,че няма масло.При смяна на маслото свали датчика и го измий със обезмасляващ спрей.Ако проблема остане трябва да го подмениш.На кросвагона датчика е по-различен от другите 16в на Алфа.

[nikkysix]

Сигурен съм че е друг модел. Само не разбрах къде се намира- при филтъра или от зад на блока.

[lubo_red]

Сигурен съм че е друг модел. Само не разбрах къде се намира- при филтъра или от зад на блока.

При кросвагона е отпред на картера.Близо е до филтъра със зелена бухса.Захванат е със болтче на ключе 10 и силикон